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La norme NF C 18-550 pour les concessionnaires

Habilitation électrique suivant la Norme NFC 18 550

L’arrêté du 20 novembre 2017 qui entrera en vigueur au 1er janvier 2018. Publiée en août 2015, stipule qu’un prestataire de service automobile VL VUL ou VI doit réparer un véhicule électrique ou hybride selon la norme NF C 18-550, relative à l’habilitation électrique. Il convient d’en tenir compte dans le Document Unique



Bien que vivement préconisée pour permettre la pleine possession des compétences des salariés intervenants sur les véhicules comportant des batteries comme par exemple des véhicules électriques ou hybride sous très basse tension (TBT) ou basse tension (BT), elle est vivement « recommandée » mais pas obligatoire

En 2016 le Conseil d’État a jugé  – et à nouveau confirmé sa position – qu’il ne saurait être rendu obligatoire une norme qui n’est pas accessible gratuitement

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